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ENSAYO
El proceso de zinc-níquel consiste en aplicar electrolíticamente una aleación de zinc-níquel a la pieza en la parte. Zinc-níquel 12-15% es la solución recomendada en la industria del automóvil para la sustitución de piezas galvanizadas bicromatadas.
El contenido de níquel del 12-15% asegura:
- Una mejora muy significativa en la resistencia a la corrosión, especialmente a altas temperaturas
Una mejora muy significativa en la resistencia a la corrosión, especialmente a altas temperaturas.
- Una base excelente para unir piezas con caucho
- Un endurecimiento de la capa superficial, haciéndola excelentemente resistente a
contra golpes y arañazos
Procesos utilizados:
- Recubrimientos de bidones (a granel) para pequeñas, medianas y grandes series.
- ''Confirmación'' única para pequeñas series.
CARACTERÍSTICAS DEL DEPÓSITO
- Espesor: 5 a 25µm
- Resistencia a la corrosión: óxido blanco 240h
- Sustrato: acero y hierro fundido
- Color: Gris, Negro
- Conductividad eléctrica: SI
- Compatible con aluminio y sus aleaciones (baja diferencia de potencial)
- Resistencia al desgaste gracias a la dureza superficial muy alta (400-450 HV)
Superficie adecuada para la unión de caucho
FINALIZAR
- Pasivación: azul, iridiscente, negro, gris sin Cr6
- Acabado mineral orgánico (FOM o Top Coat) :
- reforzado (aumenta la resistencia a la corrosión)
- lubricado (comprobando el coeficiente de fricción)
- reforzado y lubricado (combina resistencia a la corrosión y mejora
coeficiente de fricción)
- Pasivación: azul, iridiscente, negro, gris sin Cr6
- Acabado mineral orgánico (FOM o Top Coat) :
- reforzado (aumenta la resistencia a la corrosión)
- lubricado (comprobando el coeficiente de fricción)
- reforzado y lubricado (combina resistencia a la corrosión y mejora coeficiente de fricción)
PRECISIONES
- Proceso sin Cr6 (cumple con ELV/ROHS)
- Desgasificación realizada en un horno de carga.
- Posibilidad de realizar pruebas:
- Pruebas de niebla salina según EN ISO 9227 + D171058 (PSA y Renault)
- Mediciones de espesor por fluorescencia de rayos X
- Adjunto
- Reporte de inspección
-Certificado de conformidad
ESTÁNDARES
- B154102
- 470100
-MTC 50004
- Cumple con los requisitos de las industrias automotriz y aeroespacial.
Antes de realizar este tratamiento, le recomendamos que realice el tratamiento térmico de tu furgoneta tu parte.