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Para las uniones roscadas, la relación entre el par aplicado y la tensión resultante en el tornillo depende de la fricción.
La tensión en el tornillo depende de la fricción. Esta fricción se encuentra:
entre la rosca del tornillo y la tuerca o rosca,
sino también entre la superficie de apoyo y el elemento de fijación giratorio (tornillo o tuerca, según el proceso de apriete).
ensayo).
Los ensamblajes optimizados requieren un buen control de la fricción y el uso de herramientas de ensamblaje precisas
herramientas de montaje precisas para respetar el rango de tensión previsto.
Se realizan pruebas de par/voltaje
- o para determinar las características de montaje reales (siempre que las piezas y elementos de fijación a montar
o para verificar las características de un conjunto particular)
- o para verificar las características de un sujetador bajo condiciones de referencia estandarizadas
condiciones de referencia estandarizadas:
-> ISO 16047 + NF E 25-039 en el caso general,
-> EN 14399-2 para pernos de construcción de acero,
-> Normas internas de usuarios, fabricantes de automóviles, fabricantes de aeronaves, etc.
Estas pruebas requieren el uso de un probador de torque y algoritmos de cálculo especializados.
Ejemplo de banco de sujeción y detalle de un montaje
El coeficiente de fricción μ se usa comúnmente en ingeniería mecánica,
automoción, aeronáutica, ferrocarriles...). μ, un número adimensional calculado a partir de
μ, un número adimensional calculado a partir de cantidades físicas medidas, depende de la naturaleza y geometría de las superficies de contacto.
En el caso de una rosca de tornillo métrica ISO, la relación entre el par y la tensión en el
escrito en la conexión:
C = F x (0,16 x P + μ x (0,577 x d2 + Rm))
donde C: es el par de apriete,
F: el voltaje en la conexión,
P: el paso de rosca,
d2: el diámetro del flanco de la rosca,
Rm: el radio promedio del cojinete debajo de la parte giratoria (cabeza de tornillo o tuerca),
y μ: el coeficiente de fricción.
El coeficiente de rozamiento, tomado de la fórmula anterior, permite resumir la relación
Con el coeficiente de fricción de la fórmula anterior, la relación entre par y esfuerzo se puede resumir fácilmente independientemente de las características geométricas de la conexión.
Ver una curva de prueba de par/voltaje
Nota: Si las propiedades del equipo de prueba lo permiten, es posible
el rozamiento disipado en la rosca y debajo de la parte giratoria de la conexión (cabeza o
tuerca).
Las estructuras de acero para pernos precargados (HR, HRC, HV) utilizan preferentemente el
Coeficiente de eficiencia de par K. Este número adimensional se calcula a partir del par
y el voltaje medido usando la siguiente relación
C = K x re x F
donde: C: el par medido,
K: el coeficiente de eficiencia del acoplamiento,
d: el diámetro del accesorio,
y: F: la tensión medida en la conexión.
Nota: Además del coeficiente K, también se pueden verificar los criterios relacionados con la rotación o la deformación, pero son obligatorios.
Nota: Los criterios relacionados con la rotación o la deformación se pueden verificar además del coeficiente K, pero se requiere el equipo de prueba adecuado.
En la fabricación de elementos de fijación, los valores y la dispersión de logrado usando lubricantes.